吉电股份：签约白城市氢能产业项目

传闻1：签约白城市氢能产业重点项目。

求证：属实。

最近，有网友在互动易发帖询问吉电股份（000875）：“目前白城市政府正在制定氢能发展规划，吉电股份正在积极配合政府开展规划编制，并开展氢能项目前期论证工作，根据白城市总体规划安排推进项目开发，请问以上信息是否属实？”吉电股份回复称，消息属实，目前白城市政府尚未发布氢能具体规划，公司暂时无法确定研发投入额度。

据悉，近期召开的白城市重点项目签约仪式暨重点产业项目发布会，白城市市长李明伟出席会议并讲话，吉电股份总经理才延福出席会议并作为企业代表发言。

在签约仪式上，白城市市长李明伟介绍了白城市政府打造“双谷、双基地”的发展规划以及氢能产业开发在内的一批重点发展项目，鼓励与会企业积极参与投资开发。

吉电股份总经理才延福作为企业代表，简要介绍了吉电股份发展现状和在白城投资项目的有关情况。他表示，白城市在氢能产业方面的发展理念与国家电投不谋而合，吉电股份依托国家电投的技术优势和清洁能源发展优势，有信心做好风电、光伏发电项目建设，全产业链参与氢能产业发展，继续保持和加强与白城市的良好合作关系，助力白城市打造吉林省清洁能源产业基地、完成“中国北方氢谷”的宏伟目标。

川能动力：未获悉控股股东布局燃料电池产业

传闻2：现代准备在川投产燃料电池，大股东持有四川现代50%的股份。

求证：不属实。

近日，有股吧网友称，韩国现代准备在川投产燃料电池，川能动力（000155）的大股东四川能投持有四川现代50%的股份，四川能投在氢能源产业上也投入了巨大的精力，现代汽车选择四川作为燃料电池汽车整车生产基地也就不难理解了。

对此，股市动态分析周刊记者向公司证券部去电求证后被告知不属实。据介绍，公司目前尚未筹划和参与氢燃料电池产业布局，根据公司战略规划公司将大力发展和打造锂电池全产业链。据公司了解，公司控股股东四川能投集团未持有韩国现代50%股权，公司也未获悉控股股东在燃料电池产业布局，未获悉控股股东未来燃料电池注入的意向。

经查询，四川现代成立于2012年8月，2013年1月正式运营，注册资本19亿元，现代汽车与南郡汽车持股比例为50：50。四川现代经营范围包括商用车、发动机及其配件等，拥有资阳卡车工厂、成都客车工厂两大生产基地。

在川布局氢燃料电池汽车并不让人意外，除较好的汽车制造业基础外，四川还有一个其他地区难以比拟的优势——水力资源丰富。此外，四川较为完整的氢能源产业链也是重要的原因。

氢燃料电池汽车是新能源汽车主要技术路线之一。韩国现代在这方面拥有世界领先的相关技术，是全球最早推出量产氢燃料电池车的企业。