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公司评级:中国联通、长城汽车
发布时间:2019-09-12 16:42:250  

中国联通:5G网络建设提速

招商证券预测数据


2019

2020

2021

营业收入(亿元)

3099.9

3368.47

3693.14

归母净利润(亿元)

59.28

80.8

94.33

每股收益(元)

0.19

0.26

0.3

市盈率

33.1

24.3

20.8

中国联通(600050:公司99日晚发布公告,中国联通股份有限公司控股子公司中国联通(香港)股份有限公司之全资附属子公司中国联通有限公司(联通运营公司)与中国电信股份有限公司签署了《5G网络共建共享框架合作协议书》,联通运营公司将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络。

共建共享有助于降低建设和运维成本,有望加快5G建设步伐:根据合作协议,联通运营公司将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络,双方划定区域,分区建设,各自负责在划定区域内的5G网络建设相关工作,谁建设、谁投资、谁维护、谁承担网络运营成本。5G网络共建共享采用接入网共享方式,核心网各自建设,5G频率资源共享。双方联合确保5G网络共建共享区域的网络规划、建设、维护及服务标准统一,保证同等服务水平。双方用户归属不变。

资本开支方面,2019年上半年公司资本开支220亿元,其中58%用于移动网络,27%用于基础设施、传输网及其他,15%用于固网宽带及数据方面的建设和投入,从全年来看,预计2019年全年资本支出共580亿元,48%用于移动网络,34%用于基础设施、传输网及其他,18%用于发展固网宽带及数据。共建共享尤其是5G频谱共享,有助于降低5G建设和网络运维成本,有望加快5G建设步伐。

操作策略:国企混改先锋,5G网络建设提速,投资者可适当关注。

 

长城汽车:股权激励方案落地 看好公司业绩反转

华西证券预测数据


2019

2020

2021

营业收入(亿元)

989.81

1122.45

1237.51

归母净利润(亿元)

43.13

58.38

72.48

每股收益(元)

0.47

0.64

0.79

市盈率

17.76

13.12

10.57

长城汽车(601633:公司首次股权激励计划覆盖面广、力度较大。本次限制性股票与股票期权激励计划草案是公司历史上首次推出,激励对象包括董事、高级管理人员、核心管理人员及技术骨干共计1928人,根据测算约占到公司管理、技术类员工人数的9%,覆盖范围较广。其中,限制性股票激励对象306人,首次共授予0.50亿股,对应人均16.2万股,对应当前股价的市值为135.8万元;股票期权激励对象1622人,首次共授予0.89亿股,对应人均5.5万股,对应当前股价的市值为46.1万元,股权激励方案的力度较大。综上,此次股权激励方案能够有效的帮助公司吸引和保留人才,并调动核心团队的工作积极性。

公司主要产品条线都存在积极变化:1SUV板块:短期F系列相比传统产品成本增加可控,售价中枢显著提升,对哈弗品牌销量和盈利均有支撑;高端品牌WEY的销量已经企稳,经过历史积淀后有望达成公司高端化目标。2)其他业务板块:推出欧拉品牌、与宝马合资、入股御捷,公司积极转型电动车,同时在中上游布局三电和锂矿,保障资源和核心零部件供应;公司皮卡市占率30%,是限行放开的最大受益者,近期推出“长城炮”,顺应皮卡高端化、乘用化的发展趋势;不断整合优化零部件资源,提高规模效应,需求向上时将贡献额外的业绩弹性。预计乘用车需求的拐点有望在三季度末出现,看好公司业绩弹性的爆发。

操作策略:行业拐点将至,投资者可适当关注。

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