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比亚迪:三季度业绩预期上调
发布时间:2020-10-16 18:50:560  

据东方财富Choice数据显示,截至A1014日收市,沪股通已用额度12.34亿元,当日额度使用率2.37%,当日剩余额度507.66亿元。深股通已用额度-4.89亿元,当日额度使用率-0.94%,当日剩余额度524.89亿元。从成交额来看,本周沪股通合计成交454.53亿元,深股通合计成交金额为715.86亿元。

个股方面,陆股通前十大活跃股有格力电器、贵州茅台、立讯精密、五粮液、宁德时代、恒瑞医药、隆基股份、中国平安、比亚迪、伊利股份。

1010日,比亚迪公布了今年9月汽车销量快报。内容显示,公司汽车销量达4.2万辆,同比增长3.6%,其中新能源乘用车2.0万辆,同比增长42.5%,环比增长32.8%;新能源商用车实现1278辆,同比增长32.8%

或受业务升温影响,比亚迪再度上调业绩预期。1013日,比亚迪发布2020第三季度业绩修正预告,预计归母净利润达34亿元至36亿元,较上年同期增长115.97% 128.67%;基本每股收益为1.18 /股至1.25/股,上年同期则为0.51/股。

比亚迪曾于829日披露的《2020 年半年度报告》中对今1-9月经营业绩做出预计:其归属于上市公司股东的净利润在人民币 28亿元至30亿元之间,较上年同期变动77.86%90.56%之间。

对于比亚迪新能源车后续销售,招银国际证券表示看好。该机构称,受补贴跨年影响,四季度为传统to B端抢装季度。受疫情影响,部分需求延后至下半年,该季度toB端抢装有望超预期。在toC端,8月以来唐DM、宋Plus新车型陆续上市,公司四季度可能将会推出刀片电池版唐EVe2e3以及元EV换装等车型。随着刀片电池产能逐步释放,其新能源汽车销量或将进一步增长,预计公司新能源乘用车将实现6.7 万辆,同比增长102%

同样受新能源汽车业务拉动,宁德时代也持续走在发展快车道。数据显示,宁德时代重点配套的造车新势力蔚来、理想、小鹏9月分别交付470835043478辆新能源汽车,创历史新高。国盛证券认为,后续伴随特斯拉标准版降至24.99万,宁德时代为之供应的LFP电池上量望再超预期,加上国内及欧洲等地区新能源汽车市场景气度上升,惠及锂电池产业链,宁德时代或凭借自己在国内的领先优势成功冲击国际霸主地位。

1014日,宁德时代披露了2020年股权激励计划草案,拟授予激励对象459.09 万股公司股票,占公司股本总额的0.20%,覆盖中层管理人员及核心骨干员工(包括外籍员工)共计4688人,授予价格为231.68/股,行权考核条件为当年营业收入不低于400亿元、2020-2021年营业收入不低于900亿元、2020-2022年营业收入合计不低于1500亿元。

      东吴证券表示,本次激励采用第二类限制性股票,即授予日无需实缴出资,待行权日再缴纳出资。此次授予价格定位高点,表明公司对自身长期发展有充足信心。预计公司2020-2022年归母净利润为55.42、76.70、101.6亿元,同比分别上涨22%、38%、32%。
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