中国宝安：NCA电池未向特斯拉供货

传闻：正极材料NCA量产并向特斯拉供货。

求证：记者致电中国宝安，其员工称未向特斯拉供货。

日前，有网站报道称，中国宝安（000009）NCA前驱体的产能成型，量产在即，未来将向特斯拉供货。股市动态分析记者就此致电中国宝安证券部，其工作人员回复，3000吨产能2016年初就已经成型，但暂未向特斯拉供货。

中国宝安曾是以房地产业务发家的企业，1991年上市以来，多次引领中国资本市场的“第一”。2010年，中国宝安开始涉足高新技术业务，2014年，正式吹响“建设以新材料为主的高科技产业集团”号角。一边进军新能源和新材料行业，一边剥离地产业务。

作为锂电池负极材料领域产业龙头，贝特瑞还同时拥有包括硅碳负极材料、锂系正极材料和石墨烯等多项重要的技术储备。伴随着移动电子设备的普及和新能源汽车的风靡热潮，中国宝安控股多年的贝特瑞公司的锂电池业务迎来爆发式增长。根据贝特瑞公布的2016年报，贝特瑞完成营收21.36亿元，同比增长42.28%。其中正极材料营收从1.44亿元增长到6.23亿元，增幅达333%。NCA是一种最新型的镍钴铝三元正极材料电池，目前电动车中的翘楚特斯拉使用的正是该型号的电池。2016年2月，中国宝安便表示NCA的产能设备已经安装就绪，并开始小批量供货。而这一供货对象一度被市场认为就是特斯拉。

虽然手握如此惹眼的宝贝，但宝安的业绩还是一如既往的差，2016年营收64.5亿元，同比增长31.75%，创6年来新高。但扣非后净利润再次出现亏损，2012年来，宝安扣非后净利润平均每年亏损9000万元。

鹏翎股份：超标排放污染物被查

传闻：因超标排放污染物或面临巨额处罚。

求证：记者致电鹏翎股份，其证券部员工称属实。

近日，网传鹏翎股份（300375）因超标排放污染物，或将面临巨额处罚。股市动态分析记者就此致电鹏翎股份证券部，其工作人员称，确实被相关部门检查，要求对不合格排放情况进行整改，但暂未涉及罚款。

天津鹏翎胶管股份有限公司，创建于1988年，主要产品以冷却管路及总成产品、燃油管路及总成产品、空调管路及总成产品为主，虽然市值不大，但鹏翎股份在其细分领域做得有声有色，其冷却胶管连续数年国内市占率第一，客户涵盖一汽大众、上汽大众、一汽丰田等。不过，相比在细分领域的逍遥自在，鹏翎股份的污染问题也由来已久。在IPO招股说明书中，鹏翎股份便指出，公司主营业务为重污染行业，被列入了环保核查范围。2016年11月5日，天津市因持续的空气重度污染，将污染预警由黄色升级为橙色，并在《天津日报》中点名通报批评全市五大污染点位，鹏翎股份身处其中，通报称：天津鹏翎胶管股份有限公司未落实污染物消减20%的要求。

与不如意的生产问题一样，鹏翎股份资本市场之路也不是一帆风顺，2011年第一次IPO冲刺，因为虚假出资以及股改过程中集体资产严重流失、股权转让多次违规，管理层零成本持股等问题未能过会。2014年IPO重启后，鹏翎股份有幸过会，但两年后又遭遇股权改制被清洗股东的联名上诉，索取相应股权。

2016年年报显示，鹏翎股份全年营业收入10.87亿元，同比增长10.40%；归属于上市公司股东的净利润1.57亿元 同比增长26.10%，走出了业绩下滑的泥潭。